73% de área acessível no coração da cidade
Como forma de reconhecimento pela construção de uma cidade com mobilidade para todos e mais equitativa, a Câmara Municipal de Loulé recebeu a Bandeira de Ouro da Mobilidade pelo trabalho levado a cabo na principal artéria da cidade e área circundante. O galardão foi entregue por Sílvia Cabrita, representante da APPLA - Associação Portuguesa de Planeadores do Território, numa cerimónia que decorreu no passado dia 21 de Junho.
Depois de em 2004 ter aderido à Rede Nacional de Cidades e Vilas com Mobilidade para Todos, na qualidade de membro fundador, o Município assumiu o compromisso de desenvolver uma “Cidade para Todos”, partindo de uma área definida. O resultado foi a criação de uma área acessível em 73%.
Nesta intervenção que contemplou o lado nascente da Avenida José da Costa Mealha e num perímetro correspondente à própria Avenida, Avenida 25 de Abril, Rua Ascensão Guimarães, Rua José Afonso (parte da rua), Rua Teixeira Gomes (parte da rua), Rua Nuno Ataíde de Mascarenhas e Rua dos Torneiros, foram aplicados os princípios da Rede Nacional. O alargamento de passeios, a regularização dos pavimentos, a criação de passadeiras, o rebaixamento das vias, o alinhamento da iluminação pública, da sinalética e do mobiliário urbano foram algumas das acções realizadas.
Durante a entrega da Bandeira de Ouro, Sílvia Cabrita, da APPLA, salientou o facto da Câmara Municipal de Loulé ter aplicado estes princípios a outras áreas do Concelho, nomeadamente através da realização de acções de formação sobre esta problemática, como um passo em frente para a introdução de uma nova cultura. Simultaneamente, esta representante considerou que a qualificação do espaço levou à criação de um novo desenho urbano adaptado a todos os cidadão com mobilidade reduzida e, como tal, a uma melhoria da mobilidade urbana.
Esta responsável nacional deixou o desafio aos responsáveis do Município de Loulé: “Chegar perto dos 100% de área com mobilidade para todos”.
Já o vice-presidente da Câmara de Loulé, José Graça, considerou que este tem sido um “trabalho gradual, não só nesta área definida mas também em muitas outras intervenções em Loulé, Quarteira ou noutros pontos do Concelho”.
Membro do executivo referiu ainda que, em cada uma das obras que a Autarquia venha a realizar, haverá sempre esta preocupação de “transformar os espaços para as pessoas e não só para os carros, permitindo que seja mais fácil a deslocação a pé ou em transportes alternativos ao automóvel, dando prioridade aos peões”.
Tomando como exemplo a intervenção que está a decorrer na Praça da República, José Graça disse que dada a dificuldade em introduzir essas mudanças, nomeadamente em termos de alargamento dos passeios, a solução poderá passar por impor um limite de velocidade nestes locais”.
Por último, o vice-presidente falou “do sonho de eliminação da circulação de veículos motores na zona antiga da cidade de Loulé mas também em Quarteira e, a uma escala menor, nas sedes de freguesia do interior, limitando o acesso a estas zonas apenas aos residentes”.
